Världens första hyperloop? Den indiska vägen lovar Mumbai till Pune på 25 minuter

    Hyperloop One CEO: Här är vår färdplan för att förändra transportens framtid Virgin Hyperloop One CEO har en tydlig plan för var företaget kommer att besluta att göra sina första byggnader och hur det kommer att kommersialisera den banbrytande tekniken.
    • Hyperloop är namnet som ges till ett föreslaget marktransportsystem som potentiellt kan resa snabbare än en kommersiell flygplan och till en bråkdel av priset.
    • Den föreslagna rutten gör att passagerare, och eventuellt gods, kan resa mellan de indiska citerna Pune och Mumbai på 25 minuter.

    En överenskommelse har tecknats som banar vägen för att bygga det som kan vara världens första hyperloopspår i den indiska delstaten Maharashtra.

    Mer om innovation

    • IBM meddelar genombrott för batteriteknik
    • Förstärkt verklighet för affärer: Cheat sheet
    • Foton: Världens 25 snabbaste superdatorer
    • Inni Raspberry Pi: Historien om $ 35-datorn som förändrade världen

    Meddelandet från Virgin Hyperloop One ger grunden för ett hyperloopsystem som kan resa mellan de indiska städerna Pune och Mumbai - cirka 100 mil på väg - på 25 minuter. Enligt förslaget skulle den slutliga rutten byggas inom sju år, efter att ett testspår hade lyckats.

    Hyperloop är namnet som ges till ett föreslaget marktransportsystem som potentiellt kan resa snabbare än en kommersiell flygplan och till en bråkdel av priset.

    Konceptet är för ett system som skulle transportera passagerare och gods ombord på ett fordon som reser upp till 760 km / h. Dessa fantastiskt höga hastigheter skulle möjliggöras av två viktiga skillnader i moderna tåg. Fordonet skulle höjas ovanför banan, med antingen magnetisk levitation eller en kudde av tryckluft, och ta bort motstånd när hjulen vred. För det andra skulle fordonet färdas inuti ett rör där merparten av luften hade pumpats ut, vilket kraftigt minskade hastigheten som förlorats till friktion.

    Medan 760 km / h är den maximala hastigheten för ett hyperloop-system konceptuellt verkar det som om fordonet mellan Pune och Mumbai skulle gå långsammare än detta. I test hittills har Virgin Hyperloop One framgångsrikt påskyndat en magnetisk avluftad kapsel till nästan 240 mph genom ett 500 meter långt rör.

    Hyperloop mellan Pune och Mumbai skulle också stanna vid Navi Mumbai International Airport och skulle kunna användas för att snabbt flytta lätt last mellan hamnen i Mumbai och Pune.

    Det första steget enligt avtalet mellan Virgin Hyperloop One och den indiska regeringen, som i dag tillkännagavs av Virgin Hyperloop One ordförande Sir Richard Branson i närvaro av den indiska premiärministern Narendra Modi, kommer att bygga ett operativt demonstrationsspår.

    "Hyperloopvägen Pune-Mumbai kommer att vara en ekonomisk katalysator för regionen och skapa tiotusentals jobb för Indiens industrins världsomspännande tillverknings-, konstruktions-, service- och IT-sektorer och anpassa sig till Make in India-initiativ, " säger Devendra Fadnavis, chef minister för Maharashtra-regionen.

    En studie utförd av Virgin Hyperloop One uppskattade att Pune-Mumbai-rutten så småningom skulle kunna stödja 150 miljoner passagerarresor varje år och över 30 års drift kan resultera i 55 miljarder dollar (INR 350 000 crores) - värda av socioekonomiska fördelar - via tidsbesparing, utsläpp och minskning av olyckor och driftskostnadsbesparingar.

    Projektet är emellertid fortfarande år från att komma igång och kommer att kräva ett framgångsrikt genomförande av flera faser innan byggandet av den slutliga banan pågår.

    Pune-Mumbai hyperloop-projektet kommer att inledas med en sexmånaders djupgående genomförbarhetsstudie, som kommer att analysera och definiera rutten, undersöka frågor som miljöpåverkan, ekonomiska och kommersiella aspekter, regelverket och rekommendationer om kostnads- och finansieringsmodell .

    Efter det att det offentligt-privata partnerskapet för byggandet av banan har upprättats kommer ett demonstrationsspår att byggas och förväntas vara klart inom två till tre år. Konstruktionen av den fulla rutten med följning och förväntas vara färdig inom fem till sju år.

    Framtida projekt kan också utöka rutten för att koppla centrala Pune till New Pune International Airport och Jawaharlal Nehru hamn i Mumbai med Punes industriella ekonomiska zoner.

    Branson sade att ett nationellt hyperloopnätverk i framtiden skulle kunna minska restiderna mellan Indiens större städer till "så lite som två timmar".

    Det är inte att säga att hyperloop-konceptet inte har kritiker, av vilka många tvivlar på dess livskraft. Förslag till liknande system har attackerats för att de är obevisade, troligen mycket dyrare än beräknade och opraktiska.

    En vanlig kritik är att resor ombord på ett hyperloopfordon skulle vara oerhört obekväma, med passagerare som är underkastade illamående-inducerande nivåer av g-kraft, ungefär dubbelt så mycket som de skulle uppleva under start på en kommersiell flygning. Ett annat potentiellt problem är att fordonet skulle köra med så hög hastighet att varje störning i luftkudden som fordonet sitter på kan leda till allvarliga stötar och återigen orsaka obehag.

    Men ändringar i hyperloop-konstruktionen sedan det inledande konceptet har minskat g-krafterna, med Hyperloop One som säger att de inte skulle vara värre än start, och att tillägga att ytterligare minskningar skulle göra resan lika smidig som att köra i en hiss.

    Bild: Virgin

    Innovationsnyhetsbrev

    Var kunskap om smarta städer, AI, Internet of Things, VR, AR, robotik, drönare, autonom körning och mer av de coolaste tekniska innovationerna. Levereras onsdagar och fredagar

    Registrera dig idag

    Läs mer om hyperloop

    • Topp 5: Saker att veta om Hyperloop
    • Hyperloop One har nu en färdplan för att omvandla transport
    • Vill du resa 400 mil på 50 minuter utan att sätta foten på ett plan? Hyperloop One avslöjar sina nya motorvägar
    • Hyperloop One flyttar steg närmare leverans nära supersoniska hastighetspendlar (ZDNet)
    • Hyperloop One: Dessa nio nya rutter kan ge 680 mph maglev resor till miljoner (ZDNet)
    • Vad är det för en hyperloop? (CNET)

    © Copyright 2020 | mobilegn.com